Parmi les critères écologiques importants concernant nos véhicules, la consommation de carburant et bien entende l’émission de dioxyde de carbone (CO2) sont les deux plus importants.
Il faut savoir que l’émission de CO2, gaz à de serre, est une des causes principale du changement climatique. L’émission de CO2 est directement liée à la consommation de carburant du véhicule.
Depuis 2006, tous les véhicules, au même titre que les appareils électroménagers ou les logements, doivent comporter une étiquette énergie / CO2 sur le lieu de vente. Cette étiquette permet au consommateur d’obtenir en un coup d’œil l’information comparative sur la consommation de carburant et l’émission de CO2 du véhicule. Cette information est basée sur 7 classes de A à G repérées par des couleurs différentes.
Le dispositif du bonus / malus écologique a été mis en place pour favoriser l’achat de voiture neuve émettant le moins de CO2 (bonus) et pour pénaliser les acheteurs de véhicules émettant le plus de CO2 (malus) et donc plus polluant.
Taux d’émission de CO2 (en grammes par kilomètre) |
Montant du bonus au 1er novembre 2013 (en euros) |
0 à 20 g | 6 300€ (dans la limite de 27 % du coût d’acquisition) |
21 à 60 g | 4 000€ (dans la limite de 20 % du coût d’acquisition) |
61 à 90 g | 150€ |
Taux de CO2/km | Montant du malus 2014 |
Entre 131 et 135 g CO2/km | 150 € |
entre 136 et 140 g CO2/km | 250 € |
entre 141 et 145 g CO2/km | 500 € |
entre 146 et 150 g CO2/km | 900 € |
entre 151 et 155 g CO2/km | 1 600 € |
entre 156 et 175 g CO2/km | 2 200 € |
entre 176 et 180 g CO2/km | 3 000 € |
entre 181 et 185 g CO2/km | 3 600 € |
entre 186 et 190 g CO2/km | 4 000 € |
entre 191 et 200 g CO2/km | 6 500 € |
à partir de 201 g CO2/km | 8 000 € |
Source : Ministère de l’écologie, du développement durable et de l’énergie – http://www.developpement-durable.gouv.fr/Bonus-Malus-2014.html
Pas moins de 1 790 456 véhicules vendus en France en 2013 dont 67% de véhicules diesel :
Les voitures françaises tiennent le haut du pavé avec plus de 53% des ventes de véhicules en 2013 entre PSA et RENAULT :
Tous carburants confondus, le taux moyen de CO2 des véhicules vendus en France en 2013 se place à 117g/km. Un gain de 54g/km en 15ans sachant qu’en 1998 le taux moyen se situait à 171g/km.
La Suède est en tête des pays européen dont les véhicules émettent le plus de CO2 avec 137g/km alors que les Pays-Bas sont les moins pollueurs d’Europe avec 113g/km. La France quant à elle se situe en 4ème position avec une moyenne de 117 g/km.
Sources graphiques : ADEME – http://www2.ademe.fr
Une réflexion sur "Véhicules et pollution : Les chiffres"
Très bon article sur les véhicules et leur pollution
on y comprends enfin quelque chose
Merci !